- Airspaces can now be found in the Find tool when typing only a partial identifier
- The Aircraft Editor screen has been redesigned to make it easier to navigate and understand
- Instruments are better laid out on small screen sizes
- The Safetycom frequency is now shown in the PLOG and Radio tab when operating in the UK
- Le nuove schermate di informazioni sui paesi consentono di accedere ad AIP, informazioni sulla popolarità degli aeroporti e risorse online
- Dati sullo scenario più dettagliati quando si esegue lo zoom, in particolare linee costiere, vegetazione e aree urbane
- Ora è supportata la connettività tramite RS232 tramite Bluetooth per l'invio di frequenze alle radio e dati di rotta ai piloti automatici
- Carburante di riserva finale introdotto nelle proprietà dell'aeromobile come nuovo modo per specificare i minimi di carburante
- Migliore filtraggio dei NOTAM in base alle pianificazioni dell'Articolo D
- Miglioramenti nell'efficienza dell'utilizzo della memoria e del disegno
- I contenuti degli Appunti vengono ora salvati nella memoria e sono accessibili dopo il volo dal menu Registri
- CORREZIONE: sui dispositivi meno recenti potrebbe verificarsi un rallentamento graduale del rendering dei grafici seguito da un arresto anomalo del
- Il nuovo strumento Esplora mappa termica ti consente di creare ed esplorare mappe di calore da tutti i tuoi voli registrati
- Molti miglioramenti al consumo di memoria, alla velocità di caricamento dei dati e alla velocità di disegno delle mappe
- Miglioramenti allo stile grafico a contrasto elevato/notte
- Miglioramenti alla velocità di passaggio tra le attività a schermo intero
- Miglioramenti alle prestazioni durante l'aggiornamento dei grafici
- Ora puoi personalizzare la scia lasciata dal tuo aereo in volo
- I confini FIS sono ora disegnati sulle nostre mappe
- I confini internazionali sono ora evidenziati sulle nostre mappe
- Le attivazioni dello spazio aereo tramite NOTAM e AUP sono elencate nella schermata Cosa c'è qui per lo spazio aereo
- L'ombreggiatura e i colori del terreno sono stati aggiornati per avere un aspetto migliore in tutta Europa
- Nella finestra di ricerca è conservato un elenco delle scoperte recenti
- Ora puoi toccare il vento in Cosa c'è qui per vedere i venti in alto a tutte le altitudini
- Miglioramenti alla rappresentazione grafica NOTAM nell'Europa orientale
- L'inviluppo CG dell'aeromobile ora può essere definito come un grafico momento-massa
- Il formato file GFP è ora incluso quando condividi un percorso, per i dispositivi Garmin GTN
- Il radar virtuale è stato aggiornato in modo che durante il volo sia visibile più terreno sotto di te
- Ora viene riprodotto un suono e un parlato se perdi la connessione al tuo WiFi ricevitore Info Traffico
- Miglioramenti alla velocità di disegno della mappa
- Vari miglioramenti minori dell'interfaccia utente
- Vari miglioramenti alla velocità di caricamento, al consumo di memoria e alla stabilità
- Connettività ai sistemi Avidyne IFD ripristinata
- Animazioni meteo aggiornate
- Gli aeroporti vicini che offrono un ATIS sono ora visualizzati nella scheda Radio
- Evidenziazione dello spazio aereo aggiornata
- Diretto a revisionato
- Ricerche waypoint in volo ordinate per prossimità
- Pulsanti precedente e successivo nei registri
- Migliorata la velocità di caricamento del grafico
- Decolli e atterraggi multipli durante un volo potrebbero non essere registrati automaticamente
- Lo spessore delle nuvole previsto è ora illustrato nel radar virtuale quando le condizioni di volo sono abilitate
- Ora è possibile modificare l'altezza del radar virtuale
- I codici di monitoraggio della frequenza sono meglio dettagliati nel Pilot Log e nella scheda Radio
- È ora possibile registrare manualmente il decollo dal menu Logging
- Le linee guida per la notifica del GAR e della polizia del Regno Unito sono state aggiornate
- Avvisi verbali quando viene ricevuto un nuovo METAR per un aeroporto di interesse durante il volo
- L'esportazione del percorso su Garmin Pilot è ora supportata
- La rappresentazione dei NOTAM è stata migliorata sulla mappa principale e nel radar virtuale
- Ora è possibile rinominare un punto di svolta che non è associato a un waypoint
- I riferimenti agli AIC all'interno dei NOTAM sono ora collegati in modo ipertestuale
- Il menu a discesa Registri ora richiede un feedback se hai recentemente volato su un aeroporto per il quale disponiamo di pochi dati
- Trova una destinazione ora include i badge per gli aeroporti più popolari in ogni paese
- Aggiunto supporto separato per ricevitori di traffico di terze parti Air Avionics AT-1 e PowerFLARM Fusion
- RISOLTO: SkyDemon potrebbe bloccarsi all'apertura del registro pilota
- Varie ottimizzazioni alle comunicazioni Internet
- È stato aggiunto un nuovo livello meteo Flyable Conditions, che mostra le condizioni meteorologiche previste relative alle tue preferenze personali
- La configurazione SkyEcho 2 è stata migliorata
- La visualizzazione del fine settimana ora si attiva automaticamente quando si imposta il decollo su un fine settimana
- La connettività SkyEcho 2 è stata migliorata
- Il design delle schermate di briefing è stato aggiornato
- I dati del piano di utilizzo dello spazio aereo (AUP) sono ora integrati nei
- Il recupero dei dati di briefing in background è stato reso più efficiente
- SkyDemon ora contiene una funzione di registro personale
- I passi di montagna ora sono waypoint, quindi puoi scattare la tua rotta verso di loro
- La selezione iniziale del grafico è ora automatica
- I pulsanti vengono ora visualizzati sulla mappa per installare i grafici mancanti
- Le opzioni di connettività Internet sono state semplificate
- La selezione iniziale della carta ora è automatica
- I pulsanti sono ora visualizzati sulla mappa per installare i grafici mancanti
- Le opzioni di connettività Internet sono state semplificate
- Lo strumento di portata di planata ora torna a mostrare la distanza in superficie quando si è sul mare e annota l'anello di distanza
- I problemi di connettività Internet sono ora evidenziati con un semplice quadrato rosso dietro il menu Setup
- Ora è possibile inviare e ricevere profili di aeromobile tramite e-mail
- Se le funzionalità IFR sono abilitate, ora è presente un'impostazione delle regole di volo associata ad ogni viaggio
- I confini della regione delle informazioni di volo sono ora disegnati più chiaramente
- L'etichettatura dei confini dello spazio aereo è ora più chiara e intelligente
- La rappresentazione delle zone di lancio del verricello, deltaplano, del parapendio e del paracadute è stata migliorata
- Glidesafe è stato aggiornato e per impostazione predefinita ora mostra l'intervallo di planata fino a 1000 piedi AGL, invece che al suolo
- Le opzioni di mappatura sono state riviste per essere più semplici
- Un pulsante di fotografia aerea ora appare sulla mappa a scale 1: 25.000 e maggiori
- Nuovi colori e decluttering introdotti quando si riduceva lo zoom a 2M, 3M, 5M e 10M di scale delle mappe
- Il riepilogo dei registri è stato rinominato Visualizza tutti i tempi di volo per promuovere la rilevabilità
- I registri esportati da SkyDemon in Google Earth ora hanno un dispositivo di scorrimento temporale
- ATZ e CTR sono ora disegnati nella vista della fotografia aerea
- Le prestazioni di caricamento delle carte e di avvio sono state migliorate
- Ora è disponibile un'opzione Duplica per i profili dei velivoli
- La sincronizzazione completa tra i dispositivi è ora disponibile per i profili degli aerei
- Le condizioni della superficie della pista (formato MOTNE) sono ora decodificate in METAR
- La registrazione dei voli ora viene completamente interrotta se si disconnette esplicitamente il tempo di spegnimento del motore
- Durante il volo, la direzione magnetica della tua tappa successiva viene visualizzata mentre ti avvicini al punto di svolta
- RISOLTO: le aree urbane potevano essere nascoste in stili di grafici non SkyDemon
- Ora c'è un pulsante sulla pagina dell'aeroporto per vederlo in 3D
- La schermata / scheda Airfields è stata ridisegnata per essere più amichevole e ora include informazioni meteo a colpo d'occhio
- La schermata Registro tracce è stata riprogettata per fornire maggiori informazioni sulle statistiche del registro e presentare una vista più chiara delle funzioni di esplorazione e condivisione dei registri
- Le schermate AIP, Guide di volo e Documenti utente sono state ridisegnate
- La traduzione tedesca del software SkyDemon è stata revisionata
- Ora è disponibile per la selezione un simbolo di aeromobili auto giroscopio
- Sono state introdotte informazioni sul traffico verbale, in modo che tutto il traffico di interesse intorno a te sia comunicato verbalmente
- Gli avvisi verbali vengono ora emessi mentre si rulla sul terreno quando si sta per entrare in una pista
- Gli avvisi di navigazione ora supportano l'output parlato
- Gli avvertimenti relativi agli ostacoli sono stati affinati in modo da renderli meno probabili semplicemente perché si è in discesa
- Durante la navigazione, SkyDemon continuerà a registrare la posizione anche quando passi a un'altra app
- I documenti di Airfield ora possono essere scaricati automaticamente per il tuo percorso
- Ora puoi selezionare più di un ricevitore di traffico di terze parti
- La decodifica FLARM è ora disponibile per il ricevitore del traffico SkyEcho 2
- Ora è possibile accedere facilmente al motore e blocca le funzioni di registrazione del tempo e ai tempi registrati, mentre è in modalità di navigazione a terra
- Il tempo di registrazione dei blocchi è ora automatico
- Le impostazioni delle prestazioni dell'aeromobile sono state riorganizzate per essere più intuitive
- Il diesel è stato aggiunto come carburante per gli aerei
- Il nuovo strumento Trova una destinazione consente di localizzare facilmente i campi d'aviazione in base alle strutture disponibili, alla disponibilità di carburante o ai requisiti delle piste
- La nuova funzione Note Pilota ti consente di scrivere note pubbliche per qualsiasi aeroporto, rendendo più semplice far sapere agli altri di condizioni e strutture lì
- Ora puoi nominare un elenco dei tuoi aeroporti preferiti per assicurarti che siano sempre facilmente accessibili nella scheda / finestra dell'Airfields
- Il menu What's Here in volo ora ti dice quanto tempo ci vuole per volare al punto scelto, così come la distanza e il rilevamento da / per esso
- Il display meteo UAT è stato migliorato per renderlo visibile durante il volo, con controlli migliori per nasconderlo
- Ora c'è un interruttore per abilitare la visualizzazione di (e avvisi circa) spazio aereo notturno
L'unico esempio di tale spazio aereo è attualmente programmato per diventare attivo nella nostra prossima tabella per la Germania, prevista per il 26 aprile.
- La nuova funzione Fotografia aerea sostituisce Airfield Explorer e Satellite Map
Questa funzione sovrascrive le caratteristiche degli aeroporti e altre informazioni aeronautiche sulla fotografia aerea. È possibile modificare il percorso, creare e modificare waypoint utente, eseguire lo zoom su specifiche funzionalità di aerodromo, misurare le distanze a terra in metri, trovare indirizzi di case in tutta Europa e altro ancora.
- Alcune sovrapposizioni di mappe sono ora soppresse quando viene visualizzato un grafico georeferenziato
- Il motore di registrazione dei voli è stato aggiornato in modo da poter registrare molti più oggetti come tempo del motore, tempo dei blocchi e note in formato libero - L'accesso one-touch alla configurazione dell'aeromobile e alle impostazioni di volo è ora possibile tramite la bolla della distanza e del tempo nella parte superiore della mappa - Le opzioni di utilizzo di Internet e le opzioni di dispositivi di terzi sono ora suddivise in voci separate nel programma di installazione
- Il cloud storage dei percorsi è ora automatico - C'è una nuova scheda Avvisi in modalità pianificazione che mostra tutti gli avvisi di pianificazione per il percorso - Le impostazioni Dettagli volo sono state spostate nel menu Percorso
- La stampa del Log Pilota (al di fuori del Briefing Pack) è stata migliorata per offrire migliori opzioni di layout e per produrre un PDF - La nuova scheda Radio sostituisce la scheda Dettagli di volo in volo e fornisce accesso immediato a frequenze e squitti di ascolto disponibili nella posizione corrente e in futuro - Sono stati introdotti avvisi di prossimità nei campi di volo sia in fase di pianificazione che di volo - Il terreno ad alta risoluzione viene ora scaricato automaticamente in background quando abilitato
- Gli aggiornamenti radar delle precipitazioni in tempo reale, TAF e METAR possono ora essere ricevuti da SkyDemon in volo quando si utilizza un dispositivo compatibile e si riceve UAT
- Ora è possibile accedere al registro pilota e al pacchetto informativo solo con un volo locale pianificato - Ora mostriamo una distanza veloce e il rilevamento da qualsiasi posizione sulla mappa nella parte superiore del menu Cosa c'è qui durante il volo - Quando aggiungi un nuovo aeromobile alla tua libreria di aeromobili ti viene ora fornito un elenco di profili di aeromobili esistenti da personalizzare - È ora possibile aprire un log di volo inviato via e-mail, che lo aggiungerà alla libreria SkyDemon
- I piani di volo archiviati possono ora essere gestiti (cancellati, ritardati, chiusi, visualizzati) da SkyDemon - La mappa ora effettua automaticamente lo zoom avanti e indietro quando lasci il tuo decollo e ti avvicini al tuo aeroporto di atterraggio - I pezzi di spazio aereo e NOTAM sono ora evidenziati nel radar virtuale e nella mappa principale - La velocità di rendering delle lastre georeferenziate è stata notevolmente migliorata su Android versione 5 (Lollipop) e versioni successive
Le informazioni TAF, METAR, Vento e GAFOR sono ora ben rappresentate nella schermata e nella descrizione di Cosa c'è Il pulsante dell'indicatore nord è stato sostituito con un pulsante "Panoramica sulla posizione corrente" in modalità di pianificazione
